安全型壓力分散裝置

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背景技術(shù)：

鋼絞線具有較高抗拉強(qiáng)度，已大量應(yīng)用于邊坡防護(hù)工程，取得了良好效果?，F(xiàn)目前，安全壓力分散裝置常采用在錨固段不同深度處布置數(shù)個承載板的方式，改善內(nèi)錨段附近的應(yīng)力狀態(tài)，有利于將不穩(wěn)定體錨定在地層深部，充分利用有效錨固段。

這種結(jié)構(gòu)的安全壓力分散裝置其問題在于，施工操作時，若鋼絞線上的防腐油脂未去干凈，或遇到鋼絞的公差直徑是下差，此類結(jié)構(gòu)的安全壓力分散裝置其磨擦阻力會降低，進(jìn)一步影響抗拉強(qiáng)度降低，為后期施工工作帶來較大困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種安全壓力分散裝置，該安全壓力分散裝置抗拉強(qiáng)度大，能有效的保持摩擦阻力，避免后期施工問題。

本實(shí)用新型的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種安全壓力分散裝置，用于分散鋼絞線承受的壓力，所述安全壓力分散裝置包括承載體、兩個壓力分散組件、限位板和導(dǎo)向帽，兩個所述壓力分散組件相對平行設(shè)置，所述承載體設(shè)置于兩個所述壓力分散組件的一端，所述限位板設(shè)置于兩個所述壓力分散組件的另一端，所述導(dǎo)向帽與所述限位板相連，所述壓力分散組件包括第一錨具、第二錨具、第三錨具及限位套管，所述鋼絞線依次穿過所述承載體、所述第三錨具、所述第二錨具、所述限位套管及所述第一錨具，并固定在所述限位板上，所述第二錨具的內(nèi)表面與所述鋼絞線的外表面之間設(shè)置有三角絲拉簧。

進(jìn)一步地，所述第二錨具與所述第三錨具之間設(shè)置有過渡套，所述第二錨具與所述過渡套一體成型。

進(jìn)一步地，所述第一錨具為P型錨具，所述第二錨具和所述第三錨具為加長P型錨具。

進(jìn)一步地，所述第一錨具的內(nèi)表面與所述鋼絞線的外表面之間設(shè)置有脆簧，所述脆簧與所述第一錨具長度相等。

進(jìn)一步地，所述第三錨具的內(nèi)表面與所述鋼絞線的外表面之間設(shè)置有拉簧，所述拉簧與所述第三錨具長度相等。

進(jìn)一步地，所述第一錨具、所述第二錨具及所述第三錨具的表面均設(shè)置有鈉層。

進(jìn)一步地，所述壓力分散組件還包括密封套管，所述密封套管套設(shè)于所述壓力分散組件的外表面。

進(jìn)一步地，所述限位套管的長度為3～4厘米。

進(jìn)一步地，所述安全壓力分散裝置還包括連接螺栓，所述承載體與所述限位板通過所述連接螺栓固定連接。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向帽為金屬導(dǎo)向帽。

本實(shí)用新型實(shí)施例的有益效果是：通過在第二錨具的內(nèi)表面與鋼絞線的外表面之間設(shè)置三角絲拉簧使安全壓力分散裝置抗拉強(qiáng)度大大增加，有效的保持摩擦阻力，避免后期施工問題。